Productdetails
Plaats van herkomst: Hunan
Merknaam: Sany
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1 set
Prijs: USD10000-30000 PER SET
Levertijd: 20-35 dagen
Betalingscondities: L/C, T/T
Levering vermogen: 50 SET per maand
Capaciteit van de brandstoftank: |
200 liter |
maximumoutput: |
60m3/h |
Gewicht: |
6000 kg |
Motorvermogen: |
129kw |
Maximale verticale afleveringsafstand: |
200 meter. |
Hoppercapaciteit: |
0.7m3 |
Model: |
HBT60C-1816D |
Maximumleveringsdruk: |
16MPA |
Algemene afmetingen: |
5900 mm x 2100 mm x 2350 mm |
Vermogensoort: |
Diesel |
Maximale totale grootte: |
40 mm |
Hydraulisch Systeemdruk: |
32Mpa |
Maximale horizontale afleveringsafstand: |
600 meter |
Capaciteit van de brandstoftank: |
200 liter |
maximumoutput: |
60m3/h |
Gewicht: |
6000 kg |
Motorvermogen: |
129kw |
Maximale verticale afleveringsafstand: |
200 meter. |
Hoppercapaciteit: |
0.7m3 |
Model: |
HBT60C-1816D |
Maximumleveringsdruk: |
16MPA |
Algemene afmetingen: |
5900 mm x 2100 mm x 2350 mm |
Vermogensoort: |
Diesel |
Maximale totale grootte: |
40 mm |
Hydraulisch Systeemdruk: |
32Mpa |
Maximale horizontale afleveringsafstand: |
600 meter |
Brandstoftank Capaciteit | 200L |
Maximale Output | 60m³/u |
Gewicht | 6000kg |
Motorvermogen | 129kW |
Maximale Verticale Afstand | 200m |
Trechter Capaciteit | 0.7m³ |
Model | HBT60C-1816D |
Maximale Leverdruk | 16MPa |
Afmetingen | 5900mm x 2100mm x 2350mm |
Type Motor | Diesel |
Maximale Aggregaatgrootte | 40mm |
Hydraulisch Systeemdruk | 32MPa |
Maximale Horizontale Afstand | 600m |
De framestructuur met robotgelaste carrosserie voldoet aan strenge botsings- en drukvoorschriften. Superieur instrumentenpaneel en achteruitkijkspiegelontwerp bieden zicht in alle richtingen voor diverse werkomstandigheden.
Maakt gebruik van motorhulpvermogenremmen met gezamenlijke remwerking, waardoor de remafstand met 15% toeneemt en de slijtage van de remvoering met 50% wordt verminderd. Beschikt over een hogevermogen luchtcompressor en kwaliteitsleidingen voor een snellere remreactie.
Dual-power motormodel past zich aan aan volle en onbelaste omstandigheden. Unieke economische transmissieportfolio vermindert het brandstofverbruik met 10%.
Industrie-eerste "No Sub-frame Structure" verlaagt het dek met 140mm tot 200mm. Geoptimaliseerde framestructuur zorgt voor stabiele werking.
Groot-verplaatsing stuurbekrachtigingsoliepomp vermindert de bedieningskracht met 40%. Geoptimaliseerde chassisleidingen en voorasbesturing verminderen de draaicirkel met 15% voor verbeterde manoeuvreerbaarheid.
Driedelige gevouwen schoep vergroot de glijhoek van de uitlaat. Speciaal spoelapparaat en innovatieve conische structuren voorkomen aggregaatophoping, waardoor de restwaarde bij de uitlaatpoort tot slechts 0,4% wordt verminderd.
GPS-systeem biedt real-time monitoring, recordweergave, alarmfuncties en uitgebreid beheer met statistieken en analyse mogelijkheden.
Onderhoudsalarm service voor belangrijke componenten (motor, as, versnellingsbak) helpt verliezen door uitgesteld onderhoud te voorkomen.